در ادامه به معرفی ابزارهای کاربردی و عملکرد آن‌ها اشاره می‌کنیم. 1. ماسک یا کلاه جوشکاری. مهم‌ترین ابزار در صنعت جوشکاری کلاه جوشکاری تیره کننده می‌باشد. در صورتی که از انواع کلاه‌های

عامل اصلی در انتخاب سیستم های اگزوز دیزل ژنراتور و صداکش اول سطح صدا و دوم تعدیل نمودن حرکات بین اگزوز و مولد می باشد.

سیستم اگزوز چیست؟ اگزوز یک سیستم پیچیده متشکل از لوله و دستگاه هایی است که چهار کارکرد اساسی دارند. در این مقاله با آنها آشنا خواهید شد. در ام کو پارت تمام یدکی های وسیله نقلیه خود را با کیفیت عالی از بیش از 50 تولید کننده

نویسنده تجارت آلیاژ در استنلس استیل بدون نظر. استیل 904L در سیستم USN با شماره N08904 شناخته میشود. این فولاد یک آلیاژ سوپر آستنیتی است که برای اکثر محیط های شیمیایی مناسب است و این آلیاژ در انواع

آموزش تصویری و گام به گام تعویض اگزوز بدون شک تمامی قطعات خودرو برای خود دارای یک بازه زمانی به عنوان عمر مفید هستند ، اگزوز نیز جزو همین قطعات محسوب… Animals and Pets Anime Art Cars and Motor Vehicles Crafts and DIY Culture, Race, and Ethnicity Ethics and Philosophy Fashion

۱. منیفولد خروجی ۲. لوله‌های رابط ۳. لوله اگزوز ۴. منبع اگزوز یا انباره اگزوز (صدا خفه‌کن) ۵. لوله پخش‌کننده دود حتما بخوانید: آشنایی با سیستم برق خودرو و اجزای آن منیفولد چیست و چکار می‌کند؟ بخش اول سیستم اگزوز را منیفولد هوا هم می‌نامند.

شکل ۵/۱ - تیپ عمومی سیستم اگزوز. اگر قرار باشد منبع اگزوز داخل اتاق دیزل ژنراتور قرار بگیرد، بخاطر اندازه و وزن آن باید بوسیله ساپورت به سقف متصل شود. سیستم لوله کشی با گرم و سرد شدن منبسط و

این همان فناوری مورد استفاده در هدفون های حذف نویز است. صرف نظر از طراحی، همه رزوناتورها از نوعی مواد میرایی صدا و لوله‌ های سوراخ‌ دار استفاده می‌ کنند که طول و قطر را با دقت انتخاب کرده‌ اند.

نحوه سنجش آلایندگی و گازهای خروجی اگزوز با دستگاه 4گاز. دستگاه تنظیم موتور پنج گاز و یا چهار گاز، دستگاه بررسی کننده ی دود های خروجی از اگزوز است. برای تنظیم موتور دقیق نیاز به دستگاه چهار گاز

چهارمین مزیتی که می توان برای این گونه از اگزوزها نام برد، کارکرد روان تر و در عین حال خنک تر از سیستم های اگزوز معمولی است. وقتی موتور در دورهای بالا در حال کار است دچار خفگی و سرفه نمی شود و به صورت یکنواخت کار می کند.

در یک موتور ثپش ها وقتی به وجود می آیند که سوپاپ خروجی باز می شود و جریان گاز فشرده ناگهان وارد سیستم اگزوز می شود، مولکول های گاز خروجی با مولکول های کم فشار درون لوله برخورد کرده و آن ها را فشرده تر می کنند.

دلیل خرابی سیستم اگزوز زنگ زدگی، منجیدهای ضعیف، مسدود شدن لوله اگزوز و یا سوراخی و نشتی منبع است. نصب منبع اگزوز اسپرت راه حل مناسبی است. [email protected] 021-28427239 Products search ورود و عضویت 0 سبد خرید

گاهی اوقات صدای شبیه انفجار ، تیر و ترقه از اتومبیل یا موتورسیکلت های عبوری شنیده می شود. اگر این صدا در موقع کم کردن گاز نیز شنیده شود ممکن است به علت وجود سوراخ در سیستم اگزوز باشد . علت دیگر

مبدل کاتالیستی مورد استفاده در اگزوز خودروها، کاربرد جدیدی از کاتالیزور سطحی است. کربن منوکسید و هیدروکربن های حاصل از سوخت های نسوخته موجود در دود خودرو، از آلاینده های خطرناک هوا هستند.

2- تغییر در سیستم اگزوز Cat-back لوله‌های خروجی اگزوز از مبدل کاتالیست تا سپر عقب دارای کمی پیچ و تاب هستند. این پیچ و تاب‌ها زمان خروج گازهای تولیدی موتور را کمی بیشتر می‌کنند.

اگزوز یک خودرو. سیستم اِگزُوز (به انگلیسی: Exhaust System) قطعه‌ای در خودرو و دیگر وسایل نقلیهٔ موتوردار است که بخار حاصل از واکنش شیمیایی را که در سیلندر ایجاد می‌شود به خارج از خودرو انتقال می

پست غم انگیزی که نسرین مقانلو از سینه زنی های پسرش ارشیا در ماه محرم منتشر کرد و از بی قراریش نوشت (244 نظر) (فیلم) عزادار جوگیر و بسیار غمگین که کل قندون های هیئت رو روی سرش شکست/ یواش بزن حاجی سرت شکست!

کاتالیزور یا مبدل کاتالیست ( catalytic converter) بخشی از سیستم اگزوز و خروجی گازهای خودرو است. مبدل کاتالیستی مورد استفاده در اگزوز خودروها، کاربرد جدیدی از کاتالیزور سطحی است. کربن منوکسید و هیدروکربن‌های حاصل از سوخت‌های …

هر اگزوز، به طور کلی چندین وظیفه مهم را بر عهده دارد: این سیستم گازهای آلاینده و محصولات احتراق را از موتور به خارج از خودرو منتقل می‌کند. استفاده از اگزوز سروصدای تولیدی وسیله نقلیه را کاهش می‌دهد. وظیفه دیگر اگزوز، کاهش دما است.

یکی دیگر از انواع فیوزها، فیوزهای ac هستند که خود به دو دسته مجزای فیوز های LV و HV تقسیم بندی می شوند. فیوزهای AC معمولا در اندازه های کوچک تولید می شوند. در هر ثانیه این فیوزها چیزی بین 50 تا 60 بار

همان طور که می دانید، وظیفه اصلی سیستم اگزوز خارج کردن گازهای حاصل از واکنش های شیمیایی است که در سیلندر رخ می دهد. اما علاوه بر این اگزوز وظایف دیگری نیز دارد که عبارتند از: کاهش دما، کاهش

سیستم EGR در دهه 80 محبوب تر شد و به طور گسترده تری مورد استفاده قرار گرفت. نحوه کارکرد سیستم EGR به این صورت است که مقداری از گازهای خروجی اگزوز به محفظه احتراق باز می گردند.

در ادامه درمورد نقش اگزوز در خودروهای بنزینی و سیستم عملکرد آن ها بیشتر صحبت خواهیم کرد. عناوین این مطلب اگزوز چیست و چه کاری انجام می‌دهد؟

در برخی خودروهای امروزی از لوله های اگزوز چند لایه فولادی ضدزنگ استفاده می شود، لوله های دو لایه، یک لایه درون لایه دیگر قرار دارد و در لوله های سه لایه، یک لایه پلاستیکی بین دو لایه فلزی قرار دارد، هر دو نوع لوله می

نحوه تعویض اگزوز خودرو : سیستم اگزوز وسیله نقلیه شما چند نقش بسیار حیاتی در ادامه کار و بی صدا بودن ماشین شما دارد. این کمک می کند تا گازهای خروجی ایجاد شده توسط موتور از جلو خودرو به عقب ، جایی که خارج می شود ، منتقل شود.

مروری کلی بر سیستم خروج دود و یا همان اگزوز خودرو. در خودرو ، سیستم اگزوز یا خروج دود ، از منیفولد خروج دود که بر روی بلوک سیلندر بسته می شود ، شروع شده و تا عقب خودرو ادامه پیدا میکند. وظیفه این

معمولا در سیستم اگزوز‌های دوگانه یا دبل، از دو لوله اگزوز (انتقال دهنده) استفاده می‌شود. اگزوز‌های دوگانه نسبت به اگزوز‌های تک خروجی، باعث کاهش مصرف سوخت خودرو‌ها می‌شوند و همین امر یکی

روش های موثر تیونینگ اگزوز. تغییر قطر لوله ی اگزوز. تغییر در تایمینگ دریچه ی خروجی دود. تنظیم موج. تغییر در هندسه و مشخصات موتور می تواند گشتاور، قدرت، بازده حجمی و سایر موارد را بهبود بخشد. این

برخی از رایج‌ترین رنگ‌های دود اگزوز عبارت‌اند از: دود آبی - این معمولا نشانه‌ای از سوختن روغن در محفظه احتراق است. دود سیاه – معمولا به دلیل سوختن بیش‌ازحد سوخت، هدر رفتن بنزین و ممکن است

در این مقاله سعی کردیم در مورد نحوه عملکرد اگزوز، طراحی های مختلف آن و تأثیر آن بر شتاب خودرو صحبت کنیم. در پایان باید اشاره کنم به این موضوع که سعی کنید هر قطعه اصولی را استفاده کنید و سر خود دست به تعویض قسمت های مختلف

هر اگزوز از سه قسمت اتصال به موتور، میانی و انتهایی تشکیل می شود که در این بین، کاتالیست یا همان کاتالیزور به خاطر نیاز به دمای ۸۰۰ درجه سانتی گراد در بخش اول کار می شود و کارایی قسمت های دوم و سوم کاهش دما و کاهش صدا است

1. وجود نشتی در سیستم اگزوز. این علت را می‌توان رایج‌ترین دلیلی دانست که بر اثر آن دود اگزوز هنگام روشن کردن بخاری وارد کابین می‌شود. اصولا وجود نشتی در سیستم اگزوز در 2 نقطه اتفاق می‌افتد که

4.5. ( 60) صدا خفه کن (muffler) قسمتی از سیستم اگزوز خودرو می باشد که در قسمت عقب خودرو و ببن بدنه و زمین قرار دارد. این قطعه همان طور که از نامش پیداست صدای درون اگزوز را کاهش می دهد و به کاهش انتشار

شفت ها در کجا استفاده می شوند؟ شافت ها در تعداد بسیار زیادی از سیستم های مکانیکی مختلف مورد استفاده قرار می گیرند، هم در کاربردهای صنعتی و هم در وسایلی که ممکن است در اطراف خانه پیدا کنید.

سیستم اگزوز خودرو جزء جدایی ناپذیر از زنجیره کلی توابع در یک سیستم خودرو است. انتخاب مواد لوله دمشی بسیار مهم بوده است. مواد مورد استفاده برای این اجزاء عبارتند از SUH 409L، SUS 436LM، SUS 439L، SUS 436L، SUS …