باید گفت، عملکرد سیستم اگزوز در بازده موتور تاثیر مستقیم دارد. چرا که عدم خروج به موقع، کامل و بی‌نقص گازهای تولیدی موتور از آن، باعث می‌شود که موتور اجازه تنفس مجدد نداشته باشد و بازده آن

نیروگاه های سیکل ترکیبی (CHP)، همان گونه که از اسمش پیداست، تولید کننده برق مصرفی صنایع و مصارف شهری بوده و در کنار آن می توان از انرژی گرمایی حاصل شده نیز ، در روند تولید برق ، به طور مطلوب و سازمان یافته ای بهره جست.

مبدل کاتالیستی مورد استفاده در اگزوز خودروها، کاربرد جدیدی از کاتالیزور سطحی است. کربن منوکسید و هیدروکربن های حاصل از سوخت های نسوخته موجود در دود خودرو، از آلاینده های خطرناک هوا هستند.

از جمله موادی که برای ساخت اگزوز از آن استفاده می شود فولاد نرم یا کم کربن، استنلس استیل یا فولاد ضد زنگ، تیتانیوم و اینکونل است. هر کدام از این مواد مزایا و معایب خود را دارند. به عنوان مثال

۷ آذر ۱۴۰۱ تکنیک و ترفند اگزوز قطعه‌ای است که هم در خودرو و هم در سایر وسایل نقلیه وجود دارد تا گازهای حاصل از احتراق در موتور را به بیرون هدایت کند. شاید این تعریف ساده‌ای از اگزوز باشد چراکه اگزوز وظایف دیگری نیز به عهده دارد.

سیم های افشان یا چند رشته ای سیم های افشان از تعداد زیادی رشته های نازک مسی تشکیل شده اند که به سیم نرم معروفند و در سیم کشی ساختمان کاربرد دارند. ساختمان این نوع سیم مانند سیم های مفتولی و نیمه افشان است ولتاژ نامی آن ۵۰۰

همان طور که می دانید، وظیفه اصلی سیستم اگزوز خارج کردن گازهای حاصل از واکنش های شیمیایی است که در سیلندر رخ می دهد. اما علاوه بر این اگزوز وظایف دیگری نیز دارد که عبارتند از: کاهش دما، کاهش

به طور کلی دو قطعه برای کاهش صدا استفاده می شود. 1- رزوناتور ( منبع اگزوز کوچک یا در ایران ، منبع وسط هم نامیده می شود) 2- موفلر ( یا همان منبع اگزوز) این دو قطعه اگر چه شکل ظاهر و درون آنها بسیار

برخی از رایج‌ترین رنگ‌های دود اگزوز عبارت‌اند از: دود آبی - این معمولا نشانه‌ای از سوختن روغن در محفظه احتراق است. دود سیاه – معمولا به دلیل سوختن بیش‌ازحد سوخت، هدر رفتن بنزین و ممکن است

سیستم اگزوز خودرو این کار را توسط بخش های مختلفی انجام می دهد که از این بخش ها می توان به موارد زیر اشاره کرد: منوفیلد خروجی لوله های رابط لوله اگزوز منبع اگزوز

پخش بوی دود داخل ماشین یا به مشام رسیدن بوی بد از اگزوز هر 2 از اصلی‌ترین علائم خرابی اگزوز ماشین هستند. 3. خروج دود زیاد و غیرطبیعی از اگزوز. رنگ دودی که از اگزوز خارج می‌شود نیز می‌تواند به

داخل اگزوز می توانید این لوله‌ها را مشاهده کنید. در واقع این لوله‌ها، قطعاتی هستند که منیفولد، انباره و سر اگزوز را به هم ربط می‌دهند. طراحان و سازندگان اتومبیل‌ها هم معمولا سعی می‌کنند در

ابعاد این منبع اگزوز 56x36x13 میلی‌ متر و وزن آن 3120 گرم می باشد. منبع اگزوز تاپکو مدل T110 مناسب برای تمامی پراید های تک سوز قابل استفاده می باشد. فروشگاه لنزو اسدیان دارای بیشترین تنوع "منبع اگزوز

گازهای خارج شده از اگزوز اتومبیل همراه با مقداری هوا از روی کاتالیزور که شامل فلز اکسیدهاست عبور داده می شود. گاز CO و هیدروکربن ها به CO2 و H2O تبدیل می شوند که نسبتا بی خطرند و در هوا رها می شوند

اگزوز دوگانه مخالف، کم تر از نوع معمولی و رو به عقب اگزوز های دوگانه باعث کاهش مصرف سوخت در خودرو ها می شد اما

در یک موتور ثپش ها وقتی به وجود می آیند که سوپاپ خروجی باز می شود و جریان گاز فشرده ناگهان وارد سیستم اگزوز می شود، مولکول های گاز خروجی با مولکول های کم فشار درون لوله برخورد کرده و آن ها را فشرده تر می کنند.

اگزوز. اگزوز یک خودرو. سیستم اِگزُوز (به انگلیسی: Exhaust System) قطعه‌ای در خودرو و دیگر وسایل نقلیهٔ موتوردار است که بخار حاصل از واکنش شیمیایی را که در سیلندر ایجاد می‌شود به خارج از خودرو انتقال

در این مقاله سعی شده تا شمارا با صفر تا صد 2 راهکار اساسی تیونینگ اگزوز خودرو که براساس تنظیم موج هستند را شرح دهیم . تیونینگ اگزوز ماشین ، تغییر قطر لوله اگزوز، تغییر تایمینگ دریچه خروجی

اگزوز با نصب سریع از جمله مهمترین ویژگی های اگزوز است قصد داریم در این مقاله آموزش تعویض سریع سیستم اگزوز ماشین را داشته باشیم . آموزش تصویری و گام به گام تعویض اگزوز بدون شک تمامی قطعات خودرو برای خود دارای یک بازه

خرید آنلاین، لیست قیمت و مشخصات انواع جدید سر اگزوز مدل های سوتی، ال 90، RC، زنبوری، 206، دنا، پارس از فروشگاه اینترنتی دیجی کالا سر اگزوز وسایل نقلیه در طول زمان های مختلف، تغییرات فاحشی داشته اند؛ اما ساختار و هسته اولیه

در حالی که سیستم های اگزوز مدرن کاملا پیچیده هستند، همیشه اینطور نبود. تا قبل از قانون هوای پاک در سال 1970 بود که دولت این توانایی را داشت که مقدار و نوع اگزوزی که یک وسیله نقلیه تولید می‌کرد را تعیین کند.

افت فشار ایجاد شده در طول مسیر نباید بیش از 7KPA باشد که مقدار آن به عواملی مثل طول لوله، تعداد زانو های به کار رفته، زاویه زانو ها، ساختمان منبع اگزوز، لوله فلاکسیل و درب آب بندی انتهای اگزوز بستگی دارد.

یکی دیگر از انواع فیوزها، فیوزهای ac هستند که خود به دو دسته مجزای فیوز های LV و HV تقسیم بندی می شوند. فیوزهای AC معمولا در اندازه های کوچک تولید می شوند. در هر ثانیه این فیوزها چیزی بین 50 تا 60 بار

چهارمین مزیتی که می توان برای این گونه از اگزوزها نام برد، کارکرد روان تر و در عین حال خنک تر از سیستم های اگزوز معمولی است. وقتی موتور در دورهای بالا در حال کار است دچار خفگی و سرفه نمی شود و به صورت یکنواخت کار می کند.

در این آموزش، با نیروگاه گازی و نحوه عملکرد آن آشنا می شویم. همچنین، قسمت های مختلف یک نیروگاه گازی را به تفصیل معرفی خواهیم کرد. توربين گاز توربين های گاز صنعتی مولد توان الکتریکی، که «توربو ژنراتور» (Turbo Generator) گاز نیز

لامپ های پروژکتور در بعضی موارد ممکن است از ولتاژهای معمول استفاده نکنند (مانند ۸۲)، ممکن است برای بعضی از محیط های خرید و فروش یا برای بهتر ساختن نور خروجی در بعضی از سیستم های نوری نیاز به آن ها باشد.

شکل ۵/۱ - تیپ عمومی سیستم اگزوز. اگر قرار باشد منبع اگزوز داخل اتاق دیزل ژنراتور قرار بگیرد، بخاطر اندازه و وزن آن باید بوسیله ساپورت به سقف متصل شود. سیستم لوله کشی با گرم و سرد شدن منبسط و

اگزوز چیست و چه کاری انجام می دهد؟ کلا در هر خودرو یا وسیله نقلیه موتوری، باید قطعه ای به نام اگزوز وجود داشته باشد. چرا که واکنش های شیمیایی ایجاد شده در سیلندرها باید به گونه ای، به خارج از اتومبیل هدایت شود.

استفاده از لوله اگزوز مشترک با سایر دستگاهها مانند بویلر و همچنین سایر دیزل ژنراتورها سبب برگشت دود به سوی دستگاه خاموش میشود لذا هر دستگاه دیزل ژنراتور باید لوله اگزوز اختصاصی خود را داشته باشد. درچند نقطه در پایین ترین سطح ، باید …

نحوه تعویض اگزوز خودرو : سیستم اگزوز وسیله نقلیه شما چند نقش بسیار حیاتی در ادامه کار و بی صدا بودن ماشین شما دارد. این کمک می کند تا گازهای خروجی ایجاد شده توسط موتور از جلو خودرو به عقب ، جایی که خارج می شود ، منتقل شود.

سیستم اگزوز از قسمت های مختلفی تشکیل شده است که منیفولد اگزوز، سنسور اکسیژن، مبدل کاتالیست، لوله های اگزوز و صدا خفه کن بخش هایی از آن هستند.

عمومی‌ترین و البته ارزان‌ترین اگزوز‌های بکار رفته در وسایل نقلیه، اگزوز‌های تک خروجی هستند؛ این اگزوز‌ها از یک لوله برای انتقال دود از درون سیلندر‌ها استفاده می‌کنند. امروزه اگزوز‌های

برای جلوگیری از بروز مشکلات در سیستم خنک کننده پژو 2000 باید هر ۳ سال یکبار یا هر ۴۸٫۰۰۰ کیلومتر هرکدام که زودتر موعد آن فرا رسد، مایع خنک‌کننده موتور را کاملا خالی کنید و با مایع خنک‌کننده

گرمایش الکتریکی. سیم‌پیچ‌های مقاومتی با توان 30 kW که جهت گرمایش به کار می‌روند. منظور از گرمایش الکتریکی فرایند تبدیل انرژی الکتریکی به انرژی گرمایی است. از کاربردهای رایج این نوع گرمایش می

اگزوز یا سیستم اگزوز نیز مانند بسیاری دیگر سیستم ها و بخش های مختلف خودرو از اجزای کوچکتر تشکیل شده است که در کنار یک دیگر وظایف اگزوز را انجام می دهند.