چنین سیستم هایی علاوه بر تسهیل یادگیری آنلاین ، پیگیری پیشرفت یادگیری ، ارائه ابزارهای یادگیری دیجیتالی ، مدیریت ارتباطات و شاید فروش محتوا ، ممکن است برای ارائه ویژگی های مختلف ارتباطی مورد استفاده قرار گیرد.

روش های موثر تیونینگ اگزوز. تغییر قطر لوله ی اگزوز. تغییر در تایمینگ دریچه ی خروجی دود. تنظیم موج. تغییر در هندسه و مشخصات موتور می تواند گشتاور، قدرت، بازده حجمی و سایر موارد را بهبود بخشد. این

مبدل کاتالیستی مورد استفاده در اگزوز خودروها، کاربرد جدیدی از کاتالیزور سطحی است. کربن منوکسید و هیدروکربن‌های حاصل از سوخت‌های نسوخته موجود در دود خودرو، از آلاینده‌های خطرناک هوا هستند. گازهای خارج شده از اگزوز اتومبیل همراه با …

باید گفت، عملکرد سیستم اگزوز در بازده موتور تاثیر مستقیم دارد. چرا که عدم خروج به موقع، کامل و بی‌نقص گازهای تولیدی موتور از آن، باعث می‌شود که موتور اجازه تنفس مجدد نداشته باشد و بازده آن

نحوه سنجش آلایندگی و گازهای خروجی اگزوز با دستگاه 4گاز. دستگاه تنظیم موتور پنج گاز و یا چهار گاز، دستگاه بررسی کننده ی دود های خروجی از اگزوز است. برای تنظیم موتور دقیق نیاز به دستگاه چهار گاز

در این مقاله در مورد روش عیب‌یابی سیستم اگزوز نکاتی ارائه خواهد شد. تا بر اساس آن بتوان عیوب این مجموعه پراهمیت تشخیص و رفع کرد

کنترل‌کننده‌های مورد استفاده برای اتوماسیون ساختمان را می‌توان در سه دسته دسته‌بندی کرد: کنترل‌کننده‌های منطقی قابل برنامه‌ریزی (PLC)، کنترل‌کننده‌های سیستم/شبکه، و کنترل‌کننده‌های واحد ترمینال.

در مقاله‌های دیگر در مورد آثار خرابی سیستم اگزوز و عیب‌یابی آن مطالبی ارائه خواهد شد. وظایف سیستم اگزوز همانطور که در مقدمه بیان شد سیستم اگزوز مسیری برای خروج گازهای تولید شده حاصل از احتراق است.

آشنایی با سیستم اگزوز موضوع این بخش از وب سایت بوده که به معرفی اجزا سیستم اگزوز می پردازدو بخش های مختلف اگزوز را معرفی می نماید. پیا صنعت در سال 1380 با تکیه بر دانش فنی 30 ساله در اطراف تهران فعالیت خود را با تولید 50

یکی دیگر از انواع فیوزها، فیوزهای ac هستند که خود به دو دسته مجزای فیوز های LV و HV تقسیم بندی می شوند. فیوزهای AC معمولا در اندازه های کوچک تولید می شوند. در هر ثانیه این فیوزها چیزی بین 50 تا 60 بار

به گزارش سایت خبری ساعد نیوز،اگر در طول 5 سال گذشته خودرویی دیزلی را خریداری کرده باشید احتمالاً شاهد استفاده از ادبلو در آن برای پاک تر شدن آلاینده های اگزوز خواهید بود. در واقع اگر خودروی

اگرچه امروزه چندین نوع سیستم وجود دارد که اتصال منیفولد اگزوز به ورودی از طریق یک شیر پنوماتیک تحقق می یابد ، آنها یک اصل عملیاتی دارند. شیر همیشه باز نمی شود. هنگامی که یک موتور سرد روشن می

در این آموزش، با نیروگاه گازی و نحوه عملکرد آن آشنا می‌شویم. همچنین، قسمت‌های مختلف یک نیروگاه گازی را به تفصیل معرفی خواهیم کرد. توربين گاز توربين‌های گاز صنعتی مولد توان الکتریکی، که «توربو ژنراتور» (Turbo Generator) گاز

آموزش خودرو فیلتر OPF چیست و چه بلایی بر سر صدای جذاب اگزوز می‌آورد؟ صنعت خودروسازی به سرعت در حال تغییر و تحول است و طی سال‌های اخیر استاندارد جدیدی همچون WLTP، یورو 6 پلاس و فیلتر OPF اجباری شده اند.

استفاده از سیستم گرمایش از کف در محیط‌های بزرگ بسیار مقرون به صرفه است. با توجه به اینکه در این شیوه گرما از پایین به سمت بالا جریان می‌آید و تا ارتفاع 2 متری هم گرما حفظ می‌شود.

نگه داشتن سیستم اگزوز در شرایط مناسب برای مسافت پیموده شده سوخت ، محیط زیست و ایمنی شما بسیار مهم است.در مورد چگونگی عملکرد سیستم اگزوز ، چگونگی عدم موفقیت آن و بهترین راه برای تعمیر آن بحث خواهیم کرد.سیستم اگزوز ماشین گازهای ایجاد …

یک اتومبیل از قطعات مختلفی تشکیل می‌شود که وظایف مختلفی دارند. یکی از این قطعات، اگزوز است. در این مقاله با سیستم اگزوز، نحوه عملکرد و اجزایش آشنا می‌شوید.

افت فشار ایجاد شده در طول مسیر نباید بیش از 7KPA باشد که مقدار آن به عواملی مثل طول لوله، تعداد زانو های به کار رفته، زاویه زانو ها، ساختمان منبع اگزوز، لوله فلاکسیل و درب آب بندی انتهای اگزوز بستگی دارد.

فیوزهای نوع Switch: – در این نوع فیوز ، اساساً فلزی توسط کلید و فیوز محصور شده و برای سطح ولتاژ کم و متوسط بسیار استفاده می شود. Drop Out فیوزها: – در این نوع فیوزها ، ذوب فیوز باعث می شود تا المان تحت

معمولا در سیستم اگزوز‌های دوگانه یا دبل، از دو لوله اگزوز(انتقال دهنده) استفاده می‌شود. اگزوز‌های دوگانه

معمولا در سیستم اگزوز‌های دوگانه یا دوبل، از دو لوله اگزوز (انتقال دهنده) استفاده می‌شود. اگزوز‌های دوگانه نسبت به اگزوز‌های تک خروجی، باعث کاهش مصرف سوخت خودرو‌ها می‌شوند و همین امر یکی

بدون شک دودی که از اگزوز خارج می‌شود، نتیجه مستقیم احتراق صورت گرفته در موتور با دمای ۸۰۰ درجه سانتیگراد نیست و در میانه راه، در سیستم اگزوز از لحاظ دما، صدا و آلایندگی کنترل و تعدیل شده است.

اگزوز ماشین در معرض رطوبت و حرارت قرار دارد و باید از متریالی مقاوم به دما و زنگ‌زدگی ساخته شود. استیل، تیتانیوم و فولاد نرم ۳ گزینه برای ساخت اگزوز هستند. اگزوز ماشین از قسمت های مختلفی تشکیل شده است و مهمترین نقش آن

پیشرانش فضایی. پیشرانش فضایی هر روشی است که برای شتاب دادن فضاپیماها و ماهواره‌ها استفاده شود. روش‌های مختلفی استفاده می‌شود که هرکدام مزایا و معایب خاص خود را دارند و به‌طور کل پیشرانش

فولاد در اگزوز سازی در اگزوز سازی، باید از موادی استفاده کرد که سه ویژگی مهم زیر را داشته باشند: در دمای بالا کیفیت خود را حفظ کنند، تراکم مناسب داشته باشند

مبدل کاتالیزوری بخشی از سیستم اگزوز است که بین منیفولد اگزوز و صدا خفه کن قرار گرفته است. روشن شدن چراغ چک خودرو اگر استاندارد آلایندگی خودرو شما Euro 4 و یا بالاتر باشد، اگر مبدل کاتالیزور خراب باشد یا به خوبی کار نکند

تنظیم سیستم اگزوز "اولویت" توسط نصب و راه اندازی یک «عنکبوت» کوتاه از فرمول 4-1 همراه است. چه این نسخه؟ در مورد اول، قطر خواهد بود بسیار بیشتر است. تولید تنظیم از سیستم اگزوز، باید به

آگر آشنایی با سیستم اگزوز خودرو و عملکرد آن را داشته باشید می توانید متوجه شوید که اگزوز high performance برای ماشین باز ها بیشتر مورد استفاده قرار میگیرد و کیفیت بسیار بالایی هم دارد اما به دلیل

لازم به ذکر است که به دلیل گستردگی فناوری‌های مورد استفاده در سیستم اگزوز خودروها، ممکن است الزاماً سیستم اگزوز یک خودرو تمامی اجزاء اشاره شده در قسمت پیشینه موضوع را نداشته باشد یا حاوی بخش‌های دیگری باشد که در اینجا

از جمله برندهایی که به تولید اگزوز اسپرت می‌پردازند و در بازار داخلی ما نیز از محبوبیت زیادی برخوردار هستند می‌توان به برند رویال، استیل، پژو و مارال اشاره کرد. در شرایط فعلی قیمت اگزوزهای

ویژگی انواع اگزوز فن پشت بامی. تمامی مدل های فن موجود در بازار به نوعی می توانند به عنوان فن پشت بامی مورد استفاده قرار گیرند. به همین علت فن پشت بامی از نظر های مختلف دسته بندی شده اند که در زیر

کاتالیست ۱۹۹۶ Dodge Ram Van. مبدل هسته ای سرامیکی. کاتالیست تا ۹۰٪ گازهای سمی را بی‌اثر می‌کند به‌گونه‌ای که هیدروکربن‌های نسوخته که از موتور خارج می‌شوند را به آب و دی‌اکسید کربن تبدیل می‌کند

برخی از رایج‌ترین رنگ‌های دود اگزوز عبارت‌اند از: دود آبی - این معمولا نشانه‌ای از سوختن روغن در محفظه احتراق است. دود سیاه – معمولا به دلیل سوختن بیش‌ازحد سوخت، هدر رفتن بنزین و ممکن است

چنین ایده‌هایی برای موتورهایی که قدرت زیادی دارند، امری ناگزیر است. در این صورت طراحی این صدا خفه‌کن ها در کم و زیاد شدن صدای ایجاد شده از اگزوز و موتور، اثرگذار ظاهر می‌شود. این صدا خفه‌کن

از این قطعه دو عدد در انباره عقب اگزوز مورد استفاده قرار می گیرد و جنس آن از ورق روغنی 37-St با ضخامت 1 میلیمتر می باشد که ترتیب فرآیند آن به شرح زیر می باشد. ابتدا ورق توسط گیوتین برش داده می شود.