1. فولاد ضد زنگ فولادهای ضد زنگ به دلیل استحکام و خواص مقاومت در برابر خوردگی خود مشهور هستند. علاوه بر این، فولاد ضد زنگ به دلیل زیبایی عالی، تمیز کردن آسان و خواص قابل بازیافت آن مد روز است.
بیشترعملیات حرارتی استنلس استیل آستنیتی. فولادهای ضد زنگ آستینی ، علاوه بر غیر مغناطیسی بودن، قابل عملیات حرارتی نیز نمیباشند. اگرچه با استفاده از کارسخت میتوان سختی، استحکام و مقاومت به تنش
بیشتردر این مقاله از ابرگان سازه به معرفی کامل و جامع انواع فولاد از نظر میزان کربن و ساختار و کاربرد در صنعت سازه فولادی پرداخته شده است. فولاد کربنی گاهی اوقات با چدن اشتباه گرفته می شود، درحالی که چدن حاوی بیش از 2 درصد کربن
بیشترچكيده: در اين مقاله به بررسي انواع فولادهاي ضد زنگ در صنايع خودرو مي پردازيم. هم اكنون فولاد ضد زنگ در سيستم اگزوز خودروها
بیشتردر مورد قطعات فولادی ضد زنگ. فولاد ضد زنگ یک ماده فلزی با مقاومت در برابر زنگ زدگی و مقاومت در برابر خوردگی به عنوان ویژگی های اصلی آن است و محتوای کروم آن حداقل 10.5٪ است، فولاد با محتوای کربن
بیشتراز 5 مورد فولاد مورد استفاده در صنعت خودرو هستند که هرکدام کاربردهای مختلفی دارند. فولاد ضد زنگ، فولاد کم کربن، فولاد کم آلیاژ پر استحکام و...
بیشتراین فولاد ضد زنگ بیشترین میزان استفاده را در بین سایر فولادهای ضدزنگ دارد. حدود ۸۰ درصد فولاد ضد زنگ در بازار جهان به فولاد آستنیتی اختصاص پیدا کرده است.
بیشتربسیاری از پیچ و مهره استیل ماشین آلات از استنلس استیل ۱۸/۸، یا همان استیل ۳۰۴ ساخته شده اند. به این استیل، مانند اکثر انواع فولاد ضد زنگ، در بخشی از آن برای ایجاد یک ساختار بلوری آستنیت به جای
بیشترضد زنگ خودرو کارخانه در کارخانه، بدنه خودرو با فرمول شیمیایی خاصی محافظت می شود.در گذشته، معمولا برای جلوگیری از زنگ آهن، از پوشش های تبدیل فسفات استفاده می شد. برخی از شرکت ها قسمتی یا تمام بدنه خودروی خود را قبل از
بیشترسیم کشی خودرو یکی از پیچیدهترین اجزای یک سیستم الکتریکی خودرو است. در نتیجه اجزای مختلفی وجود دارد. در این قسمت به اجزای اصلی سیم کشی خودرو نگاه میکنیم. اجزای اصلی سیم کشی خودرو عبارتند از
بیشترآلیاژ فولاد ضد زنگ و آلیاژ 304 از پرکاربردترین آلیاژ مورد استفاده در صنعت خودروسازی است. فولاد ضد زنگ با دارا بودن بیش از 5 درصد کروم و حداکثر 2 درصد کربن به اضافه دیگر آلیاژهای نیکل، آلومینیوم، تیتانیوم، سیلیسیوم
بیشتردو راه حل استفاده از فولاد ضد زنگ و گالوانیزه کردن فولاد جزو محبوب ترین روش ها برای این مشکل است. در حالی که هر دو فولاد در برابر زنگ زدگی و خوردگی مقاومت میکنند تفاوتهای مهمی نیز بین آنها وجود دارد.
بیشتردر مقایسه با SUS409 از فولاد ضد زنگ ، SUS436 دارای مقاومت قابل قبول در دمای بالا، مقاوم در برابر خوردگی عالی و هزینه تولید پایین است، محبوب برای تولید کنندگان خودرو محبوب است.
بیشترفولاد ضد زنگ که به عنوان "فولاد inox" نیز شناخته میشود، به آسانی فولاد معمولی لکه، خوردگی یا زنگ نمیزند. پیر برتیه، فرانسوی، اولین کسی بود که در سال ۱۸۲۱ متوجه خواص ضد زنگ اختلاط کروم با
بیشترورق خودرو به عنوان یکی از مهم ترین اجزای تشکیل دهنده خودرو از حساسیت بسیار بالایی برخوردار است. در دنیای امروزه که خودرو به عنوان اصلی ترین وسیله حمل و نقل کاربرد دارد آشنایی با مواد مورد استفاده در ساخت آن حائز اهمیت است.
بیشتردر این مقاله به بررسی ورق خودرو ، ویژگی و آلیاژهای مورد استفاده در ساخت آن می پردازیم. بیشترین کاربرد ورق فولادی در صنایع خودروسازی به عنوان ورق خودرو و تشکیل دهنده بدنه آن است. عمده وزن خودرو
بیشتردر متالورژی، فولاد زنگ نزن یا فولاد ضدزنگ یا استنلس استیل، (به انگلیسی: Stainless Steel) که Inox نیز خوانده می شود، آلیاژی از فولاد می باشد، که اصلی ترین عناصر تشکیل دهنده آن آهن، کروم و نیکل است که حداقل درصد جرمی کروم در آن ۱۰٫۵
بیشتراین نوع فولاد آلیاژی ضد زنگ است و از آن در ساخت قطعات ماشین استفاده می شود و مقاومت بالایی در برابر خوردگی و هدایت گرما دارد؛ بنابراین از آن در سیم کشی برق و تولید مبدل های حرارتی استفاده می شود.
بیشترکاربرد فولاد ضد زنگ در صنعت خودرو، 45 تا 50 درصد در سیستمهای اگزوز است. اگر میخواهید بدانید که فلز بدنه خودرو چیست این مطلب را تا انتها بخوانید.
بیشتردر برخی گریدهای آلیاژ بالا برای کاهش میزان نیکل مورد نیاز از نیتروژن استفاده میشود. فولادهای سری ۳۰۰ بزرگترین گروه و پرکاربردترین فولادهای زنگنزن مورد استفاده هستند. معروفترین گرید
بیشترضد زنگ عبارت است از جلوگیری یا تأخیر در زنگ زدگی اجسام آهنی و فولادی یا محافظت دائمی در برابر خوردگی. بهطور معمول، حفاظت از طریق فرایند تکمیل سطح به دست میآید. بسته به سایش مکانیکی یا شرایط محیطی، تجزیه شیمیایی ممکن است بهطور کامل متوقف نشود، مگر اینکه فرایند بهطور دوره ای تکرار شود. این اصطلاح (تخریب) به ویژه در صنعت خودرو استفاده میشود.
بیشتر