فولادهای زنگ نزن بدلیل مقاومت به خوردگی بالا در محیط های آبی ، گازی و دما بالا و بدلیل خواص مکانیکی مطلوب در همه دماها و سایر خصوصیات فیزیکی ویژه بطور گسترده در صنایع پتروشیمی و شیمیایی استفاده می شوند [۳] .

بنابراین در این مقاله ابتدا نگاهی به " سیستم اگزوز خودرو " می‌اندازیم. اگزوز خودرو جزء قطعاتی است که به صورت پیوسته در معرض خوردگی و آسیب و رطوبت و برف و باران قرار دارد، بنابراین با مشکلات

همان طور که می دانید، وظیفه اصلی سیستم اگزوز خارج کردن گازهای حاصل از واکنش های شیمیایی است که در سیلندر رخ می دهد. اما علاوه بر این اگزوز وظایف دیگری نیز دارد که عبارتند از: کاهش دما، کاهش

به علاوه کار با آن آسان است و اغلب در سیستم های اگزوز داغ و ژنراتورهای برق استفاده می شود. • مس: آلیاژ فولاد این گروه مقاوم در برابر خوردگی، رسانای گرما و یک انتخاب عالی برای سیم‌کشی برق و مبدل‌های حرارتی صنعتی است.

در متالورژی ، فولاد زنگ‌نزن یا فولاد ضدزنگ یا استنلس استیل ، (به انگلیسی: Stainless Steel) که Inox نیز خوانده می‌شود، آلیاژی از فولاد می‌باشد، که اصلی‌ترین عناصر تشکیل‌دهنده آن آهن ، کروم و نیکل است

یکی دیگر از انواع فیوزها، فیوزهای ac هستند که خود به دو دسته مجزای فیوز های LV و HV تقسیم بندی می شوند. فیوزهای AC معمولا در اندازه های کوچک تولید می شوند. در هر ثانیه این فیوزها چیزی بین 50 تا 60 بار

از هر ماده ای که برای اگزوز استفاده می کنید، فولاد، تیتانیوم یا آلومینیوم، کربن (خفه کن) سالخورده به ناچار. در واقع، با سرعت и حرارت تولید شده توسط احتراق موتور، موتور سیکلت، ATV، روروک مخصوص بچه ها، کراس، سیستم اگزوز enduro

سیستم اگزوز اتومبیل از لوله ها و سایر اجزای تشکیل شده برای حمل دفع گازهای خروجی از محفظه احتراق تشکیل شده است. سیستم اگزوز معمولی با دریچه های اگزوز و درگاه ها در یک سرسیلندر شروع می شود و با یک لوله دم وصل شده به صدا خفه

فولادسازی (به انگلیسی: Steelmaking) فرایند ساخت فولاد از سنگ‌ آهن یا از قراضه است. در فولادسازی، ناخالصی‌هایی از قبیل نیتروژن ، سیلیکون ، فسفر ، گوگرد و کربن اضافی (که مهم‌ترین ناخالصی است) از منبع

از فولاد با استحکام بالا در قسمت های مختلف خودروسازی ازجمله ساخت آرماتورهای آستانه، ستون های A، ستون های B، تیرهای ضربه ای جانبی، تقویت کننده های کمری، ضربه گیرها و کمان های سقفی و صندلی ها استفاده می شود.

با توجه به اینکه فرآیند احتراق متوالی در موتور تولید صداهای زیادی می نماید از این رو در سیستم اگزوز از قطعه ای به نام انباره اگزوز یا صدا خفه کن که جنس ورق آن از فولاد ضد زنگ یا ورق فولاد با روکش آلومینیم است استفاده می

کاربرد مفتول سیاه همانطور که در بالا گفته شد مفتول سیاه در اندازه های مختلف تولید می شوند و هرکدام از آن ها استفاده ی خاصی دارند. به طور کلی این در کارهای مختلفی مانند آرماتوربندی، قالب بندی، بسته بندی کشاورزی، عایق

بوی سوختگی. بوی سوختن هرگز نشانه خوبی نیست، به‌خصوص زمانی که از خودرو باشد. در اینجا یکی ازدلایل می‌تواند خرابی اگزوز بوده و باعث بوی سوختگی شود. اگر واشر از کار بیفتد و در نزدیکی سیم‌کشی یا

اگزوز از چندین قسمت مختلف ساخته شده که هر یک نقش مهمی دارند. از آن‌جایی که اگزوز محل خروج گازهای خورنده با دمای بالا است، مواد مورد استفاده در اگزوز سازی باید در برابر خوردگی و حرارت بالا

سیستم اگزوز چیست؟ اگزوز یک سیستم پیچیده متشکل از لوله و دستگاه هایی است که چهار کارکرد اساسی دارند. در این مقاله با آنها آشنا خواهید شد. در ام کو پارت تمام یدکی های وسیله نقلیه خود را با کیفیت عالی از بیش از 50 تولید کننده

هنگامی که فشار در منیفولد ورودی کم است ، یک مرحله معمولی برای شاخص Euro5 (فشار کم) شروع می شود ، و هنگامی که بار افزایش می یابد ، مرحله فعال می شود ، که در اتومبیل های سازگار با محیط زیست Euro4 (فشار بالا) استفاده می شود استاندارد

در اینجا با برخی از انواع اگزوز ماشین آشنا می‌شویم: 1. اگزوزهای تک خروجی. این نوع اگزوزها بسیار متداول بوده و بیشترین کاربرد را در خودروهایی با حجم موتور پایین دارند. استفاده از اگزوزهای تک

انواع مختلف فولاد چیست؟. فولاد بر اساس ترکیب آن طبقه بندی می شود: آهن با کربن و هر تعداد عنصر دیگر برای رسیدن به یک هدف خاص ذوب می شود. چهار نوع اصلی عبارتند از: فولاد کربن. فولاد ضد زنگ. فولاد

کاتالیست پس ازآنکه هدرز یا منیفولد، دود را به لوله اگزوز منتقل می کند، معمولا اولین قطعه ای که در مسیر لوله اگزوز قرار می گیرد، مبدل کاتالیست است.مبدل های كاتاليستی با هدف كاهش آلودگی هوا، در مسیر گازهای خروجی موتورهاي

استیل 1.4828 یک فولاد ضد زنگ مقاوم در برابر حرارت است که معمولا در کاربرد های با دمای بالا مانند قطعات کوره و سیستم های اگزوز استفاده می شود.

مبدل های حرارتی در کاربردهای مختلف صنعت خودرو مانند سیستم های اگزوز و خروجی موتورها سطوح استیل های نسوز فولاد نسوز عمدتا به صورت ورقه ای (ورق های نازک یا ورق های ضخیم) مورد استفاده قرار می گیرند.

در جدول زیر برخی عناوین و یا محصولات مهم فولادی با استفاده از استاندارد ASTM نشان داده شده است. جمع بندی در این مقاله به بررسی چند استاندارد جهانی مورد تایید سازمان ها و شرکت های پرداختیم که از جمله آ ن ها می توان به

به همین دلیل لازم است از متریالی در ساخت اجزای مختلف آن استفاده شود که مقاومت خوبی در برابر زنگ زدگی وخوردگی دارد. از جمله موادی که برای ساخت اگزوز از آن استفاده می شود فولاد نرم یا کم کربن

برای کاهش نویز با فرکانس پایین در حد متوسط استفاده می شود. منبع اگزوز جذب کننده صدا (Absorptive Silencers): ساخت و ساز داخلی شامل فایبر گلاس یا عایق شیشه ای E است. سر و صدای خروجی از طریق عایق ، خنثی می شود.

نامگذاری فولاد ها طبق BS EN 10027-1:1992 بر اساس ترکیبات شیمیایی فولاد کربنی: بر اساس AISI (انستیتوی فولاد و آهن آمریکا) یک فولاد کربنی هنگامی فولاد کربنی نامیده می شود که استفاده از هیچ عنصر دیگری در آن برای به دست آوردن یک ویژگی

کاتالیزور قطعه‌ای است به منظور کاهش آلایندگی هوا، که بین موتور خودرو و اگزوز بسته می‌شود و بهترین نسبت سوخت به هوا را تنظیم می‌کند و جلوی خروج سریع گازهای سمی را نیز می‌گیرد. یکی از مهمترین

سیستم اِگزُوز (به انگلیسی: Exhaust System) قطعه‌ای در خودرو و دیگر وسایل نقلیهٔ موتوردار است که بخار حاصل از واکنش شیمیایی را که در سیلندر ایجاد می‌شود به خارج از خودرو انتقال می‌دهد. [۱] [۲] [۳] این

سیستم گریدهای فولاد SAE یک سیستم شماره گذاری آلیاژ استاندارد برای گریدهای فولادی است (با نام: SAE J1086 - Numbering Metals and Alloys) که توسط SAE International ایجاد شده است.در دهه های ۱۹۳۰ و ۱۹۴۰، مؤسسه آهن و فولاد آمریکا (AISI) و SAE هر دو در تلاش

در مورد سیستم اگزوز باید بدانید که زمان کوتاهی کارکرد خودرو میتواند موجب خروج رطوبت از داخل انباره مافلر شود. 8- بخش‌هایی مانند لولا‌ها و درپوش‌ها را روغن کاری کنید. 9- از محکم بودن اتصالات

سیستم اگزوز خودرو یکی از سیستم های بسیار مهم در خودروهاست. اگزوز وظیفه کنترل انتشار آلاینده هایی را که به جو وارد می شوند و به محیط زیست آسیب می رسانند برعهده دارد و موتور خودرو را از این آلاینده های مضر محافظت می کند.

در خودرو ، سیستم اگزوز یا خروج دود ، از منیفولد خروج دود که بر روی بلوک سیلندر بسته می شود ، شروع شده و تا عقب خودرو ادامه پیدا میکند. وظیفه این سیستم ، هدایت گازهای خروجی از سیلندر ( که در واقع محصولات احتراق می باشند ) به

ضد زنگ عبارت است از جلوگیری یا تأخیر در زنگ زدگی اجسام آهنی و فولادی یا محافظت دائمی در برابر خوردگی.به طور معمول، حفاظت از طریق فرایند تکمیل سطح به دست می آید. بسته به سایش مکانیکی یا شرایط محیطی، تجزیه شیمیایی ممکن است

همچنین از این ورق به صورت محدود و در سیستم های اگزوز خودروهای اسپرت مدل های سطح بالا استفاده می شود. ۹- ورق منیزیم استفاده از ورق منیزیوم در صنعت خودروسازی از سال ۱۹۷۰ محبوبیت پیدا کرد.

اگزوز خودرو یکی از مهمترین قطعات در خودرو است که همه تقریبا آن را می شناسند اما شاید دقیقا عملکرد آن را ندارند. اگزوز خودرو گازهایی را که موقع احتراق سوخت در موتور خودرو تولید می شود را به انتهای خودرو منتقل می کند.

باید گفت، عملکرد سیستم اگزوز در بازده موتور تاثیر مستقیم دارد. چرا که عدم خروج به موقع، کامل و بی‌نقص گازهای تولیدی موتور از آن، باعث می‌شود که موتور اجازه تنفس مجدد نداشته باشد و بازده آن