افت فشار ایجاد شده در طول مسیر نباید بیش از 7KPA باشد که مقدار آن به عواملی مثل طول لوله، تعداد زانو های به کار رفته، زاویه زانو ها، ساختمان منبع اگزوز، لوله فلاکسیل و درب آب بندی انتهای اگزوز بستگی دارد.

علائم خرابی حصیری اگزوز. یک جزء کلیدی در هر خودرویی، مافلر اگزوز است که خودروی شما را ساکت نگه می دارد. در حالی که برخی از رانندگان اگزوز پر سر و صدا را ترجیح می دهند، اما اکثرا می‌ خواهند

نحوه سنجش آلایندگی و گازهای خروجی اگزوز با دستگاه 4گاز. دستگاه تنظیم موتور پنج گاز و یا چهار گاز، دستگاه بررسی کننده ی دود های خروجی از اگزوز است. برای تنظیم موتور دقیق نیاز به دستگاه چهار گاز

سیستم اگزوز از قسمت های مختلفی تشکیل شده است که منیفولد اگزوز، سنسور اکسیژن، مبدل کاتالیست، لوله های اگزوز و صدا خفه کن بخش هایی از آن هستند.

این نوع اگزوز که معمولا برای سوپرکارها (ابر خودروها) مورد استفاده قرار می گیرد، سرعت بالایی در خارج کردن دود به اجرا می گذارند. تفاوت اصلی آن ها در آلیاژ مورد استفاده در ساخت شان است.

روش های موثر تیونینگ اگزوز. تغییر قطر لوله ی اگزوز. تغییر در تایمینگ دریچه ی خروجی دود. تنظیم موج. تغییر در هندسه و مشخصات موتور می تواند گشتاور، قدرت، بازده حجمی و سایر موارد را بهبود بخشد. این

آگر آشنایی با سیستم اگزوز خودرو و عملکرد آن را داشته باشید می توانید متوجه شوید که اگزوز high performance برای ماشین باز ها بیشتر مورد استفاده قرار میگیرد و کیفیت بسیار بالایی هم دارد اما به دلیل

اگر از کیت پچ اگزوز استفاده می کنید، قبل از به کار بردن آن، دستور العمل روی آن را حتما مطالعه کنید. ۲- اگر کیت پچ مورد نظر برای اگزوز در دسترستان نبود، از یک قوطی آلومینیومی استفاده کنید.

آتش نشان می توانند در صورت لزوم به صورت دستی جت فن های سیستم را راه اندازی و استفاده کنند. این سیستم بیشتر برای پارکینگ ساختمان هایی که استفاده خاصی ندارند و بعد اقتصادی اهمیت بیشتری دارد پیشنهاد می‌شود.

اگزوز با نصب سریع از جمله مهمترین ویژگی های اگزوز است قصد داریم در این مقاله آموزش تعویض سریع سیستم اگزوز ماشین را داشته باشیم . آموزش تصویری و گام به گام تعویض اگزوز بدون شک تمامی قطعات خودرو برای خود دارای یک بازه

سیستم اگزوز چیست؟ اگزوز یک سیستم پیچیده متشکل از لوله و دستگاه هایی است که چهار کارکرد اساسی دارند. در این مقاله با آنها آشنا خواهید شد. در ام کو پارت تمام یدکی های وسیله نقلیه خود را با کیفیت عالی از بیش از 50 تولید کننده

کاتالیزور یا مبدل کاتالیست (catalytic converter) بخشی از سیستم اگزوز و خروجی گازهای خودرو است. مبدل کاتالیستی مورد استفاده در اگزوز خودروها، کاربرد جدیدی از کاتالیزور سطحی است.

دلیل خرابی سیستم اگزوز زنگ زدگی، منجیدهای ضعیف، مسدود شدن لوله اگزوز و یا سوراخی و نشتی منبع است. نصب منبع اگزوز اسپرت راه حل مناسبی است. [email protected] 021-28427239 Products search ورود و عضویت 0 سبد خرید

اگزوز از چندین قسمت مختلف ساخته شده که هر یک نقش مهمی دارند. از آن‌جایی که اگزوز محل خروج گازهای خورنده با دمای بالا است، مواد مورد استفاده در اگزوز سازی باید در برابر خوردگی و حرارت بالا

این بخش‌ها عبارتند از: ۱. منیفولد خروجی ۲. لوله‌های رابط ۳. لوله اگزوز ۴. منبع اگزوز یا انباره اگزوز (صدا خفه‌کن) ۵. لوله پخش‌کننده دود حتما بخوانید: آشنایی با سیستم برق خودرو و اجزای آن منیفولد چیست و چکار می‌کند؟ بخش اول سیستم اگزوز را …

شفت ها در کجا استفاده می شوند؟ شافت ها در تعداد بسیار زیادی از سیستم های مکانیکی مختلف مورد استفاده قرار می گیرند، هم در کاربردهای صنعتی و هم در وسایلی که ممکن است در اطراف خانه پیدا کنید.

3- کیفیت پایین اجزای خنک کننده دمای اگزوز موتور سیکلت عملکرد سیستم خنک کننده خنک کردن موتور و سیستم اگزوز است. اگر اجزای خنک کننده مناسب نیستند یا مخلوط آنها مطلوب نیست، ما در آنجا مشکل داریم.

هر اگزوز از سه قسمت اتصال به موتور، میانی و انتهایی تشکیل می شود که در این بین، کاتالیست یا همان کاتالیزور به خاطر نیاز به دمای ۸۰۰ درجه سانتی گراد در بخش اول کار می شود و کارایی قسمت های دوم و سوم کاهش دما و کاهش صدا است

بخش‌های مختلف سیستم اگزوز عبارتند از: کاتالیست، لوله پخش کننده دود، انباره صدا خفه کن، لوله اگزوز، لوله‌های رابط و منیفولد خروجی دود. در ادامه، به ترتیب از نقطه شروع سیستم اگزوز اجزای آن را معرفی خواهیم کرد. منیفولد خروجی انتقال دودهای …

عمومی‌ترین و البته ارزان‌ترین اگزوز‌های بکار رفته در وسایل نقلیه، اگزوز‌های تک خروجی هستند؛ این اگزوز‌ها از یک لوله برای انتقال دود از درون سیلندر‌ها استفاده می‌کنند. امروزه اگزوز‌های

شکل ۵/۱ - تیپ عمومی سیستم اگزوز. اگر قرار باشد منبع اگزوز داخل اتاق دیزل ژنراتور قرار بگیرد، بخاطر اندازه و وزن آن باید بوسیله ساپورت به سقف متصل شود. سیستم لوله کشی با گرم و سرد شدن منبسط و

عملکرد سیستم اگزوز و آشنایی با سیستم اگزوز اگزوز ها وظیفه انتقال دود حاصل از واکنش های شیمیایی درون سیلندر ها را به خارج از سیستم پیشرانه اتومبیل و هدایت آن به محیط را دارند.با توجه به معیارهای سختگیرانه استانداردهای

بررسی، قیمت و خرید اگزوز دیزل ژنراتور | انواع اگزوز موتور ژنراتور ، اگزوز دیزل ، صدا خفه کن دیزل ، بررسی انواع مختلف اگزوز با قیمت ها مناسب

اگزوز دوگانه مخالف، کم تر از نوع معمولی و رو به عقب اگزوز های دوگانه باعث کاهش مصرف سوخت در خودرو ها می شد اما

مروری کلی بر سیستم خروج دود و یا همان اگزوز خودرو. در خودرو ، سیستم اگزوز یا خروج دود ، از منیفولد خروج دود که بر روی بلوک سیلندر بسته می شود ، شروع شده و تا عقب خودرو ادامه پیدا میکند. وظیفه این

در پاسخ ساده تر به سوال اگزوز خودرو چیست باید بگوییم تصور کنید گاز هایی که دمای بالای 800درجه سانتی گراد دارند بدون آن که دمای ان ها کم شود با صدای زیاد از خودرو خارج شوند. در این صورت هم آلودگی

به همین خاطر وجود صدای بلند اگزوز می تواند یکی از علائم نشتی در سیستم اگزوز تویوتا کرولا باشد.پس یکی از قطعات خودرو ودیگر خودروها سیستم اگزوز تویوتا کرولا می باشد که به طور کلی وظیفه آن انتقال دود حاصل از واکنش های

چهارمین مزیتی که می توان برای این گونه از اگزوزها نام برد، کارکرد روان تر و در عین حال خنک تر از سیستم های اگزوز معمولی است. وقتی موتور در دورهای بالا در حال کار است دچار خفگی و سرفه نمی شود و به صورت یکنواخت کار می کند.

4.5. ( 60) صدا خفه کن (muffler) قسمتی از سیستم اگزوز خودرو می باشد که در قسمت عقب خودرو و ببن بدنه و زمین قرار دارد. این قطعه همان طور که از نامش پیداست صدای درون اگزوز را کاهش می دهد و به کاهش انتشار

اگزوز چیست و چه کاری انجام می دهد؟ کلا در هر خودرو یا وسیله نقلیه موتوری، باید قطعه ای به نام اگزوز وجود داشته باشد. چرا که واکنش های شیمیایی ایجاد شده در سیلندرها باید به گونه ای، به خارج از اتومبیل هدایت شود.

اگزوز یک خودرو. سیستم اِگزُوز (به انگلیسی: Exhaust System) قطعه‌ای در خودرو و دیگر وسایل نقلیهٔ موتوردار است که بخار حاصل از واکنش شیمیایی را که در سیلندر ایجاد می‌شود به خارج از خودرو انتقال می

نحوه تعویض اگزوز خودرو : سیستم اگزوز وسیله نقلیه شما چند نقش بسیار حیاتی در ادامه کار و بی صدا بودن ماشین شما دارد. این کمک می کند تا گازهای خروجی ایجاد شده توسط موتور از جلو خودرو به عقب ، جایی که خارج می شود ، منتقل شود.

برخی از رایج‌ترین رنگ‌های دود اگزوز عبارت‌اند از: دود آبی - این معمولا نشانه‌ای از سوختن روغن در محفظه احتراق است. دود سیاه – معمولا به دلیل سوختن بیش‌ازحد سوخت، هدر رفتن بنزین و ممکن است

باید گفت، عملکرد سیستم اگزوز در بازده موتور تاثیر مستقیم دارد. چرا که عدم خروج به موقع، کامل و بی‌نقص گازهای تولیدی موتور از آن، باعث می‌شود که موتور اجازه تنفس مجدد نداشته باشد و بازده آن

2- تغییر در سیستم اگزوز Cat-back لوله‌های خروجی اگزوز از مبدل کاتالیست تا سپر عقب دارای کمی پیچ و تاب هستند. این پیچ و تاب‌ها زمان خروج گازهای تولیدی موتور را کمی بیشتر می‌کنند.