اگزوز از چندین قسمت مختلف ساخته شده که هر یک نقش مهمی دارند. از آنجایی که اگزوز محل خروج گازهای خورنده با دمای بالا است، مواد مورد استفاده در اگزوز سازی باید در برابر خوردگی و حرارت بالا
بیشتر۲ سال پشتیبانی فنی. تضمین عملکرد. طراحی اختصاصی. امکان بازدید از محل. امکان بازدید از نمونه های ساخته شده. تخمین قیمت تقریبی با استفاده از تصاویر. گروه مهندسی دقیق سازه با بکارگیری مهندسین
بیشترگرید 304 استنلس استیل، یک گرید آلیاژ آستنیتی است که از 18 تا 20 درصد کروم و 8 تا 10.5 درصد نیکل تشکیل شده است. منگنز ، سیلیکون و کربن دیگر عناصر اصلی در ترکیب با فلز پایه آهن هستند. وجود مقادیر زیاد کروم و نیکل …
بیشتراگزوز high performance: یکی از دسته بندی های بسیار منجصر به فرد در این سیستم را می توان همین مدل دانست چرا که با استفاده از آلیاژ های خاص در فرایند تولید، طراحی شده اند و توانایی عبور دود و هوای بسیار بالایی را دارند.
بیشتریکی از روش های کاملا مطمئن برای کنترل کردن موتور های بنزینی و دیزلی، سیستم گردش گاز اگزوز است که در این مقاله به بررسی عملکرد آن می پردازیم.
بیشتردر یک لحظه خاص ، فلپ EGR کمی باز می شود ، به همین دلیل اگزوز تا حدی وارد سیستم ورودی موتور می شود (برای اطلاعات بیشتر در مورد دستگاه و اصل عملکرد آن ، بخوانید در یک بررسی دیگر اینجا
بیشترمبدل کاتالیست سرامیکی. بسیاری از مبدل های اولیه کاتالیزوری اتومبیل در دهه 1970 از پشتیبانی از گلوله یا مهره استفاده می کنند. یک حجم از ذرات کروی (گلوله) ساخته شده از گاما آلومینا به قطر 2.5 تا 5
بیشترکولر گازی پرتابل یا قابل حمل ، در ظرفیتهای پایین ساخته میشود و دارای حالت گرمایش نیز هست. این مدل کولر گازی دارای ریموت کنترل است و به دلیل شکل آن، برای فضاهای کوچک اجارهای یا استفاده
بیشترهر اگزوز، به طور کلی چندین وظیفه مهم را بر عهده دارد: این سیستم گازهای آلاینده و محصولات احتراق را از موتور به خارج از خودرو منتقل میکند. استفاده از اگزوز سروصدای تولیدی وسیله نقلیه را کاهش میدهد. وظیفه دیگر اگزوز، کاهش دما است.
بیشتراین نوع اگزوز که معمولا برای سوپرکارها (ابر خودروها) مورد استفاده قرار می گیرد، سرعت بالایی در خارج کردن دود به اجرا می گذارند. تفاوت اصلی آن ها در آلیاژ مورد استفاده در ساخت شان است.
بیشترعلائم خرابی اگزوز شامل چند نشانه بسیار مهم است: ۱. صدای تلق تلق یا سایر صداهای عجیبوغریب. این صدا اغلب به مشکلی در سیستم اگزوز اشاره میکند و معمولا با صداهای عجیب دیگری هم همراه است. بااین
بیشترمبدل کاتالیستی مورد استفاده در اگزوز خودروها، کاربرد جدیدی از کاتالیزور سطحی است. کربن منوکسید و هیدروکربن های حاصل از سوخت های نسوخته موجود در دود خودرو، از آلاینده های خطرناک هوا هستند.
بیشتردر مورد سیستم اگزوز باید بدانید که زمان کوتاهی کارکرد خودرو میتواند موجب خروج رطوبت از داخل انباره مافلر شود. 8- بخشهایی مانند لولاها و درپوشها را روغن کاری کنید. 9- از محکم بودن اتصالات
بیشترسیستم اگزوز اتومبیل از لوله ها و سایر اجزای تشکیل شده برای حمل دفع گازهای خروجی از محفظه احتراق تشکیل شده است. سیستم اگزوز معمولی با دریچه های اگزوز و درگاه ها در یک سرسیلندر شروع می شود و با یک لوله دم وصل شده به صدا خفه
بیشتریک اتومبیل از قطعات مختلفی تشکیل می شود که وظایف مختلفی دارند. یکی از این قطعات، اگزوز است. در این مقاله با سیستم اگزوز، نحوه عملکرد و اجزایش آشنا می شوید.
بیشترقابلیت تولید اگزاست فن سانتریفیوژ از متریال های مختلف مانند استیل 316، فولاد ST37 و PVC باعث می شود تا بتوان در شرایط مختلف و فضا های با خورندگی بالا و حالت اسیدی از این فن ها استفاده نمود.
بیشترنحوه تعویض منبع اگزوز خودرو : سیستم اگزوز خودرو وسیله نقلیه شما چند نقش بسیار حیاتی در ادامه کار و بی صدا بودن ماشین شما دارد. این کمک می کند تا گازهای خروجی ایجاد شده توسط موتور از جلو خودرو به
بیشتردر ادامه به معرفی ابزارهای کاربردی و عملکرد آنها اشاره میکنیم. 1. ماسک یا کلاه جوشکاری. مهمترین ابزار در صنعت جوشکاری کلاه جوشکاری تیره کننده میباشد. در صورتی که از انواع کلاههای
بیشتردر این مقاله قصد داریم تاثیر اگزوز های اسپرت در مصرف سوخت و شتاب خودرو و همچنین مزایا و معایب منبع اگزوز اسپرت را بررسی کنیم. پایگاه خبری تحلیلی مثلث آنلاین: امروزه جوانان بسیاری در ایران وجود دارند که برای نصب اگزوز های
بیشترویژگی انواع اگزوز فن پشت بامی. تمامی مدل های فن موجود در بازار به نوعی می توانند به عنوان فن پشت بامی مورد استفاده قرار گیرند. به همین علت فن پشت بامی از نظر های مختلف دسته بندی شده اند که در زیر
بیشتردر پاسخ ساده تر به سوال اگزوز خودرو چیست باید بگوییم تصور کنید گاز هایی که دمای بالای 800درجه سانتی گراد دارند بدون آن که دمای ان ها کم شود با صدای زیاد از خودرو خارج شوند. در این صورت هم آلودگی
بیشترعلاوه بر حمل گازهای اگزوز ، برخی از اجزای موجود در سیستم اگزوز می توانند عملکردهای دیگری نیز داشته باشند. به طور خاص ، برخی از این مؤلفه ها برای سیستم های کنترل انتشار یکپارچه هستند.
بیشترقیمت کاتالیزور خودروها نسبتا بالا می باشد و متاسفانه بعد از مدتی استفاده کردن، کاتالیست اگزوز به مرور کارکرد اولیه خود را از دست می دهد و در صورت برطرف نکردن مشکل آن، ممکن است که گاز های مضر نیز افزایش پیدا کنند.
بیشتربرخی از رایجترین رنگهای دود اگزوز عبارتاند از: دود آبی - این معمولا نشانهای از سوختن روغن در محفظه احتراق است. دود سیاه – معمولا به دلیل سوختن بیشازحد سوخت، هدر رفتن بنزین و ممکن است
بیشتراگزوز دوگانه مخالف، کم تر از نوع معمولی و رو به عقب اگزوز های دوگانه باعث کاهش مصرف سوخت در خودرو ها می شد اما به دلیل شکل و فرم انعطاف پذیری که داشت خیلی سریع در بین خودروسازان بزرگ دنیا مورد استفاده قرار گرفت.
بیشترهمان طور که می دانید، وظیفه اصلی سیستم اگزوز خارج کردن گازهای حاصل از واکنش های شیمیایی است که در سیلندر رخ می دهد. اما علاوه بر این اگزوز وظایف دیگری نیز دارد که عبارتند از: کاهش دما، کاهش
بیشترعملکرد سیستم اگزوز و آشنایی با سیستم اگزوز اگزوز ها وظیفه انتقال دود حاصل از واکنش های شیمیایی درون سیلندر ها را به خارج از سیستم پیشرانه اتومبیل و هدایت آن به محیط را دارند.با توجه به معیارهای سختگیرانه استانداردهای
بیشترآگر آشنایی با سیستم اگزوز خودرو و عملکرد آن را داشته باشید می توانید متوجه شوید که اگزوز high performance برای ماشین باز ها بیشتر مورد استفاده قرار میگیرد و کیفیت بسیار بالایی هم دارد اما به دلیل
بیشتراگزوزفن نوعی دستگاه تهویه هوا است که در محیط های خانگی استفاده بسیار زیادی از آن ها می شود. از اگزوزفن برای مکش هوای مرطوب، بدبو و یا گرم استفاده می شود. این دستگاه را عموماً در حمام و توالت ها
بیشتراگزوز خودرو وظیفه مدیریت گاز های حاصل از احتراق را به عهده دارد و اگر قطعات آن خراب باشد، عملکرد درستی از خود نشان نخواهد داد همچنین هوای مرطوب و شرجی سبب فرسودگی سریع اگزوز خودرو می شود
بیشترچهارمین مزیتی که می توان برای این گونه از اگزوزها نام برد، کارکرد روان تر و در عین حال خنک تر از سیستم های اگزوز معمولی است. وقتی موتور در دورهای بالا در حال کار است دچار خفگی و سرفه نمی شود و به صورت یکنواخت کار می کند.
بیشترنصب رزوناتور (Resonator) یکی دیگر از روشهای تغییر صدای اگزوز است که امواج صوتی را به صورت اکودار از لوله اگزوز خارج کرده و موجب افزایش صدای خروجی از آن میشود. رزوناتور به عنوان قطعهای کاربردی
بیشترروش های موثر تیونینگ اگزوز. تغییر قطر لوله ی اگزوز. تغییر در تایمینگ دریچه ی خروجی دود. تنظیم موج. تغییر در هندسه و مشخصات موتور می تواند گشتاور، قدرت، بازده حجمی و سایر موارد را بهبود بخشد. این
بیشتریکی از روش های کاملا مطمئن برای کنترل کردن موتور های بنزینی و دیزلی، سیستم گردش گاز اگزوز است که در این مقاله به بررسی عملکرد آن می پردازیم. اصول کار این سیستم در عملکرد و اهداف، از اصول خاصی برای کارکرد برخوردار است.
بیشتراستفاده از سرپوش بیرون از ساختمان که محافظت در برابر هوا و عوامل جوی را برای دیزل ژنراتور فراهم می کند، باعث می شود انتخاب های متنوعی در مورد سیستم صدا خفه کن در اختیار شما باشد.
بیشتر